欧洲限行区对比 ZTL、ZFE、LEZ、Umweltzone、ULEZ 与年费标签

意大利 ZTL 决定谁可以在什么时间进入。法国 ZFE 或德国 Umweltzone 用贴纸给汽车分级。比利时 LEZ 登记车牌，并按城市收取日票。瑞士年费标签付的是高速公路，不是日内瓦市中心。

这些规则都不能打开一条步行街。现场标志仍是最后依据。

意大利：许可证、票据，或者酒店在区内时把车牌交给酒店。那不勒斯没有游客票据。在米兰，7,50 欧元不能覆盖被禁止的汽车。

法国：在 certificat-air.gouv.fr 订购 Crit'Air 贴纸。在里昂，自 2025年1月1日起，Crit'Air 3 及更差等级昼夜禁止。在巴黎，至少到 2026年12月31日都没有罚款。

德国：绿色贴纸，外国车牌也要贴。在慕尼黑，Euro 4 柴油车在另有决定之前不能进入，即使有这张贴纸也一样。

比利时：登记车牌。在安特卫普和根特，荷兰车牌不用登记。在布鲁塞尔，自 2026年1月1日起，Euro 5 柴油车不再符合标准。

瑞士：上高速公路之前购买 40 瑞士法郎的年费标签。有效期自前一年12月1日起，至下一年1月31日止。电子年费标签跟随车牌，贴在车上的标签跟随车辆。日内瓦的 Stick'AIR 只在污染高峰期间使用。

意大利、比利时和英格兰的 Clean Air Zone：摄像头读取车牌。德国：贴纸贴在挡风玻璃上，车牌也可能被检查。瑞士：电子年费标签与车牌绑定。

伦敦以外，英格兰的 Clean Air Zone 在 gov.uk 上缴纳，最迟为第 6 天的 23 点 59 分。小汽车只在伯明翰和布里斯托尔缴费。

意大利：看清入口，酒店在 ZTL 内时提前告知酒店。法国：如果城市已经要求，就订购 Crit'Air。德国：进入或停车之前贴上绿色贴纸。

比利时：进入根特之前登记车牌，在安特卫普最迟于次日登记。瑞士：上高速公路之前购买 40 瑞士法郎，并查看日内瓦是否处于污染高峰。伦敦：打开 TfL 查看 ULEZ，并缴纳页面上的金额。

Amanda 拥有意大利 ZTL、巴黎市中心 ZTL、根特无车区和法国 ZFE 范围的区域数据。对于其他地方，它免费提前约 30 秒播报测速摄像头（在法国为危险区域），开通 Premium 后还会显示目的地附近的停车位。测速摄像头提醒在德国、瑞士、比利时和卢森堡已关闭。道路标志始终优先。