Zonen mit Einschränkungen in Europa im Vergleich ZTL, ZFE, LEZ, Umweltzone, ULEZ und Vignette

Eine italienische ZTL entscheidet, wer das Tor passiert und zu welcher Uhrzeit. Eine französische ZFE oder eine deutsche Umweltzone stuft das Auto über eine Plakette ein. Eine belgische LEZ registriert das Kennzeichen und lässt, je nach Stadt, einen Pass bezahlen. Die Schweizer Vignette zahlt die Autobahn, nicht das Zentrum von Genf.

Keine dieser Regeln öffnet eine Fußgängerstraße. Das Schild vor Ort hat das letzte Wort.

Italien: die Genehmigung, das Ticket oder das Kennzeichen, das Sie dem Hotel geben, wenn es in der Zone liegt. In Neapel gibt es kein Touristenticket. In Mailand decken 7,50 € kein verbotenes Auto ab.

Frankreich: die Crit'Air-Plakette, bestellt auf certificat-air.gouv.fr. In Lyon sind Crit'Air 3 und schlechter seit dem 1. Januar 2025 tags und nachts verboten. In Paris gibt es mindestens bis zum 31. Dezember 2026 kein Bußgeld.

Deutschland: die grüne Plakette, auch für ein ausländisches Kennzeichen. In München fährt ein Diesel Euro 4 bis auf Weiteres nicht ein, auch mit dieser Plakette.

Belgien: Kennzeichen registrieren. In Antwerpen und in Gent wird ein niederländisches Kennzeichen nicht registriert. In Brüssel liegt ein Diesel Euro 5 seit dem 1. Januar 2026 außerhalb der Kriterien.

Schweiz: die Vignette zu 40 CHF vor der Autobahn. Sie gilt vom 1. Dezember des Vorjahres bis zum 31. Januar des Folgejahres. Die E-Vignette folgt dem Kennzeichen, die Klebevignette dem Fahrzeug. Stick'AIR, in Genf, nur während einer Spitze.

Italien, Belgien, englische Clean Air Zones: die Kamera liest das Kennzeichen. Deutschland: die Plakette klebt an der Scheibe, und das Kennzeichen kann ebenfalls geprüft werden. Schweiz: die E-Vignette ist an das Kennzeichen gebunden.

Außerhalb Londons zahlen Sie eine englische Clean Air Zone auf gov.uk, spätestens um 23:59 Uhr am sechsten Tag. Autos zahlen nur in Birmingham und in Bristol.

Italien: schauen Sie auf das Tor und sagen Sie dem Hotel Bescheid, wenn es in der ZTL liegt. Frankreich: bestellen Sie Crit'Air, wenn die Stadt sie schon verlangt. Deutschland: kleben Sie die grüne Plakette, bevor Sie einfahren oder parken.

Belgien: registrieren Sie das Kennzeichen vor der Einfahrt in Gent, in Antwerpen spätestens am nächsten Tag. Schweiz: kaufen Sie die 40 CHF vor der Autobahn und prüfen Sie, ob Genf eine Spitze hat. London: öffnen Sie TfL für die ULEZ und zahlen Sie den angezeigten Betrag.

Amanda hat Zonendaten für die italienische ZTL, die ZTL im Pariser Zentrum, die autofreien Zonen in Gent und die französischen ZFE-Perimeter. Für andere Orte kündigt es Blitzer kostenlos etwa 30 Sekunden im Voraus an (in Frankreich Gefahrenzonen) und zeigt mit Premium Parkplätze nahe Ihrem Ziel. In Deutschland, der Schweiz, Belgien und Luxemburg sind Blitzerwarnungen ausgeschaltet. Verkehrszeichen haben immer Vorrang.