LEZ Brüssel Regeln, Registrierung ausländischer Autos, Tagespass und Strafen

Registrieren Sie das ausländische Kennzeichen vor der Einfahrt in die LEZ, auch wenn das Auto zugelassen ist. Ohne diese Registrierung beträgt das Bußgeld 150 €. Seit dem 1. Januar 2026 erfüllen ein Diesel Euro 5 und ein Benziner Euro 2 die Bedingungen der LEZ von Brüssel nicht mehr. Die Zone umfasst die 19 Gemeinden. Der Ring R0 gehört nicht dazu. Ohne Tagespass und ohne Befreiung beträgt das Bußgeld 350 €. Ein nicht registriertes ausländisches Kennzeichen kostet 150 €, auch wenn das Auto einfahren darf.

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  • Bußgeld350 € nicht erlaubt · 150 € nicht registriertes ausländisches Auto
  • ZufahrtAusländische Autos: kostenlose Registrierung auf lez.brussels

Das Wichtigste

Registrieren Sie das ausländische Kennzeichen vor der Einfahrt in die LEZ, auch wenn das Auto zugelassen ist. Ohne diese Registrierung beträgt das Bußgeld 150 €. Seit dem 1. Januar 2026 erfüllen ein Diesel Euro 5 und ein Benziner Euro 2 die Bedingungen der LEZ von Brüssel nicht mehr. Die Zone umfasst die 19 Gemeinden. Der Ring R0 gehört nicht dazu. Ohne Tagespass und ohne Befreiung beträgt das Bußgeld 350 €. Ein nicht registriertes ausländisches Kennzeichen kostet 150 €, auch wenn das Auto einfahren darf.

Wichtige Fakten

Fahren Sie nach Brüssel? Die LEZ gilt rund um die Uhr in der ganzen Region. Ausländische Autos registrieren sich kostenlos. Tagespass 35 €, Strafen 350 € und 150 €.

350 €Bußgeld350 € nicht erlaubt · 150 € nicht registriertes ausländisches Auto
24 Stunden am Tag, 7 Tage die WocheZeiten
3Offizielle QuellenAktualisiert 9. November 2026
Gebiet
Die 19 Gemeinden. Der Ring R0 und einige Straßen zu den Transitparkplätzen liegen außerhalb.
Seit dem 1. Januar 2026
Diesel Euro 5 und Benziner Euro 2 erfüllen die Bedingungen nicht mehr.
Bußgelder
350 € ohne Pass und ohne Befreiung. 150 €, wenn das ausländische Kennzeichen nicht registriert ist. 25 €, wenn die Registrierung falsch ist.
Warnung
Ein Schreiben nach der ersten Feststellung. Es ist keine Erlaubnis zum Fahren.
Kontrolle
Kameras lesen die Kennzeichen an den Einfahrten, an den Ausfahrten und in der Zone.
    Karte

    Karte der Zonen in Brüssel

    Hineinfahren oder umfahren

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    Eine Route, die die Zone meidet

    Amanda warnt Sie vor der Zone und führt Sie bis ans Ziel.

    Umriss aus offenen Daten, nur zur Orientierung. Es gelten immer die Schilder vor Ort.

    01

    Wo die Zone liegt

    Die LEZ umfasst die 19 Gemeinden der Region Brüssel-Hauptstadt. Der Ring R0 und einige Straßen, die zu den Transitparkplätzen führen, gehören nicht dazu. Zu diesen Straßen gehören die chaussée de Waterloo zwischen der Regionsgrenze und der drève Saint-Hubert, die drève Saint-Hubert, die drève du Haras zwischen der Regionsgrenze und der drève Saint-Hubert und die Zufahrt zum Ring über die E411.

    Das Schild markiert die Einfahrt und die Ausfahrt. Wenn Sie das Einfahrtsschild sehen, muss das Auto die Bedingungen erfüllen. Die Kontrolle ist automatisch: 353 Kameras an den Einfahrten, an den Ausfahrten und in der Zone lesen die Kennzeichen.

    02

    Was seit dem 1. Januar 2026 verboten ist

    Ein Diesel Euro 5 und ein Benziner Euro 2 erfüllen die Bedingungen für das Fahren in der LEZ nicht mehr. Das gilt für Autos, Transporter, Busse, Lastwagen und Motorräder. Das Urteil des Verfassungsgerichtshofs ist vom 11. September 2025. Die Zugangsregel selbst gilt seit dem 1. Januar 2026.

    Ein ausländisches Kennzeichen wird registriert, auch wenn das Auto einfahren darf. Ohne Registrierung beträgt das Bußgeld 150 €. Eine falsche Angabe bei der Registrierung kostet 25 €.

    Auch ein vorschriftsgemäßes ausländisches Auto muss registriert sein. Ohne Registrierung beträgt das Bußgeld 150 €.

    03

    Tagespass und Warnschreiben

    Ein Auto, das die Bedingungen nicht erfüllt, kann einen Tagespass nutzen oder eine Befreiung, wenn es eine hat. Ohne das eine und ohne das andere beträgt das Bußgeld 350 €. Pro Fahrzeug kann nur ein Bußgeld alle drei Monate ausgestellt werden, und höchstens viermal im Jahr.

    Für die Fahrzeuge, die seit dem 1. Januar 2026 betroffen sind, bringt die erste Feststellung ein Warnschreiben. Es informiert und lässt Zeit, das Auto vor der nächsten Einfahrt vorschriftsgemäß zu machen. Es erlaubt nicht, mit einem verbotenen Auto weiterzufahren. Wenn das Auto nicht durch einen Tagespass oder eine Befreiung vorschriftsgemäß ist, können 350 € ab drei Monaten nach der ersten Feststellung fällig werden.

    Ab dem 1. Juli 2026 kann ein Bußgeld zwölf Monate abdecken, wenn das Auto weiterhin nicht vorschriftsgemäß ist. Der Betrag von 350 € ist der eines Jahrespasses, den die Regierung schaffen will. Das ist kein Pass, den Sie heute kaufen.

    04

    Wenn eine Umleitung Sie hineingeführt hat

    Eine amtliche Umleitung, Polizei oder Baustelle, der Sie gefolgt sind, ist kein Verstoß. Kommt trotzdem ein Bußgeld, können Sie es anfechten. Die Strecke muss die der Umleitung sein. Eine Kamera, die Sie am selben Tag anderswo sieht, zum Beispiel im Zentrum, während die Umleitung auf dem R0 lag, verhindert die Aufhebung.

    Das Bußgeld kommt über den Weg der LEZ. Bewahren Sie das Schreiben auf: darin steht, wie Sie zahlen.

    Wo Sie außerhalb der Innenstadt parken

    Parken Sie am Rand und fahren Sie mit STIB/MIVB weiter.

    P

    Park and Ride Brüssel (parking.brussels)

    Park and Ride

    Prüfen Sie Preis und Öffnungszeiten auf der Seite des Betreibers, bevor Sie losfahren.

    Website

    Prüfen Sie Schilder und Tarife vor Ort, bevor Sie parken.

    Amanda

    So hilft Amanda in Brüssel

    Die Blitzerwarnungen von Amanda sind in Belgien ausgeschaltet. Mit Premium findet Amanda Parkplätze in der Nähe Ihres Ziels, mit Gehzeit, Tarif und Zufahrt.

    • 50 Kostenlose Sprachnavigation
    • ZTL Premium ab 3,99 € für 48 Stunden

    Häufig gestellte Fragen

    Nein, nicht seit dem 1. Januar 2026. Ein Benziner Euro 2 ebenfalls nicht. Das Warnschreiben nach einer ersten Feststellung ändert dieses Verbot nicht.

    Offizielle Quellen

    Aktualisiert 9. November 2026

    Jeder Ratgeber basiert auf den offiziellen Seiten der Stadt, der Region oder der nationalen Behörde. Wir verlinken jede Quelle am Ende der Seite.

    Regeln ändern sich. Die Schilder vor Ort und die offiziellen Seiten haben immer das letzte Wort.

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