Autofahren in Europa Zonen, Plaketten, Vignetten und Regeln zu Blitzerwarnungen nach Land

Bevor Sie durch das Tor fahren, klären Sie, welche Regel das Land verlangt. Italien: eine Genehmigung oder ein Ticket. Frankreich: eine Crit'Air-Plakette. Deutschland: eine grüne Plakette. Belgien: eine Registrierung. Schweiz: 40 CHF für die Autobahn, vom 1. Dezember des Vorjahres bis zum 31. Januar des Folgejahres.

    Das Wichtigste

    Bevor Sie durch das Tor fahren, klären Sie, welche Regel das Land verlangt. Italien: eine Genehmigung oder ein Ticket. Frankreich: eine Crit'Air-Plakette. Deutschland: eine grüne Plakette. Belgien: eine Registrierung. Schweiz: 40 CHF für die Autobahn, vom 1. Dezember des Vorjahres bis zum 31. Januar des Folgejahres.

    Wichtige Fakten

    Rundreise durch Frankreich, Italien, Großbritannien, Deutschland, Belgien, die Schweiz und Luxemburg? Zonen, Plaketten, Vignetten und Strafen je Land.

    5Offizielle QuellenAktualisiert 9. November 2026
    Italien
    83 bis 332 € ohne Genehmigung.
    Frankreich
    Crit'Air, 3,85 € in Frankreich.
    Deutschland
    Grüne Plakette, 100 €.
    Schweiz
    40 CHF, vom 1. Dezember des Vorjahres bis zum 31. Januar des Folgejahres.
    Belgien
    Drei verschiedene LEZ.
    London
    Betrag der ULEZ bei TfL.
    01

    Eine Prüfung pro Land

    Italien: Genehmigung, Ticket oder das Kennzeichen, das Sie dem Hotel geben. Frankreich: Crit'Air auf certificat-air.gouv.fr, wenn die Stadt sie verlangt. Deutschland: grüne Plakette, bevor Sie fahren oder parken.

    Belgien: Kennzeichen registrieren, außer einem niederländischen Kennzeichen in Antwerpen und in Gent. Schweiz: die 40 CHF vor der Autobahn kaufen. England, außerhalb Londons: gov.uk für die Clean Air Zones. London: TfL für die ULEZ.

    ItalienGenehmigung oder Ticket. 83 bis 332 €.
    FrankreichCrit'Air. 3,85 € in Frankreich.
    DeutschlandGrüne Plakette. 100 €.
    BelgienRegistrierung, Regeln je Stadt.
    Schweiz40 CHF. Stick'AIR nur bei einer Spitze.
    LondonULEZ. Betrag bei TfL.
    02

    Dasselbe Auto, nicht dieselbe Regel

    Eine französische Plakette öffnet keine Umweltzone. Eine deutsche Plakette öffnet keine ZTL. Die Schweizer 40 CHF öffnen das Zentrum von Genf während einer Spitze nicht: dann brauchen Sie die Plakette Stick'AIR, von 6 bis 22 Uhr.

    Ein Diesel Euro 5 fährt 2026 in Antwerpen und in Gent ein. In Brüssel fährt er seit dem 1. Januar 2026 nicht mehr ein. In der kleinen Zone von Stuttgart kann er weiter verboten sein, wenn er die Norm nicht hat, die diese Zone verlangt: in Stuttgart ist ein Diesel Euro 5 im Talkessel seit dem 1. Juli 2020 verboten.

    03

    Vor der Abfahrt

    Notieren Sie das Tor, die Uhrzeit und was Sie in der Hand haben müssen: eine aufgeklebte Vignette, eine Plakette, ein aktiviertes Ticket oder ein Nachweis der Registrierung. Erledigen Sie das vor der Grenze, nicht auf dem Rastplatz.

    Für London öffnen Sie TfL und notieren den Betrag der ULEZ und den der Congestion Charge. Wer die eine zahlt, hat die andere nicht bezahlt.

    04

    Warner

    In Frankreich ist es verboten, einen Radarwarner zu besitzen, zu transportieren oder zu benutzen. Das Bußgeld kann 1.500 € erreichen, mit 6 Punkten und Einziehung des Geräts.

    Gehen Sie nicht davon aus, dass diese Regel oder ihr Gegenteil im Nachbarland gilt.

    05

    Wie Amanda in ganz Europa hilft

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    Häufig gestellte Fragen

    40 CHF, vom 1. Dezember des Vorjahres bis zum 31. Januar des Folgejahres. Die E-Vignette folgt dem Kennzeichen.

    Offizielle Quellen

    Aktualisiert 9. November 2026

    Jeder Ratgeber basiert auf den offiziellen Seiten der Stadt, der Region oder der nationalen Behörde. Wir verlinken jede Quelle am Ende der Seite.

    Regeln ändern sich. Die Schilder vor Ort und die offiziellen Seiten haben immer das letzte Wort.

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