Conducir en Francia Crit'Air, ZFE y la ZTL de París para visitantes

Las guías de París, Lyon, Grenoble y Estrasburgo dicen, para cada ciudad, qué viñetas están prohibidas y en qué horario.

Crit'Air es una pegatina en el parabrisas que clasifica un vehículo según su nivel de contaminación. Los coches eléctricos son de categoría 0, los demás coches se clasifican del 1 al 5, y los vehículos más antiguos no están clasificados y no pueden obtener pegatina. Las ZFE la usan para decidir quién puede entrar.

Todo coche que circule por una ZFE necesita pegatina, incluidos los vehículos con matrícula extranjera. Para una matrícula extranjera solo puedes pedirla en línea, con un escaneo del documento de matriculación, en certificat-air.gouv.fr. Otras webs cobran más por la misma pegatina. Service-public.gouv.fr indica unos 3,85 € más gastos de envío para la entrega en Francia. Para una dirección en el extranjero, consulta el total al pagar.

La pegatina no tiene fecha de caducidad.

Estas cuatro metrópolis muestran lo distintas que son las normas. Otras metrópolis tienen las suyas. Consulta la web local de la ZFE antes de conducir.

No, a fecha del 8 de octubre de 2026. En abril de 2026 el Parlamento aprobó una ley con un artículo que deroga el marco de las ZFE. El Consejo Constitucional anuló ese artículo el 21 de mayo de 2026 por motivos de procedimiento y no se pronunció sobre el fondo de las zonas.

Las 25 ZFE existentes siguen en vigor. Se está debatiendo un nuevo proyecto de ley para eliminarlas. Incluso si la Asamblea Nacional lo aprueba, también necesitaría el Senado.

La multa nacional por un coche en una ZFE sin la pegatina correcta es de 68 €, con un máximo de 450 €. Los vehículos pesados y los autobuses pagan 135 €.

Muchas zonas empezaron con un periodo educativo sin multas, así que un coche prohibido puede que todavía no reciba multa. París dice que no se aplica ninguna sanción hasta al menos el 31 de diciembre de 2026. En Grenoble, la falta de pegatina todavía puede multarse durante ese periodo.

Desde el 5 de noviembre de 2024, el centro de París (del 1.er al 4.º distrito) es una zona de tráfico limitado. Solo puedes entrar si tu trayecto empieza o termina dentro. Cruzarla sin parar no está permitido, de día y de noche.

En París por ahora no se imponen multas. Cuando se aplique, es una infracción de 4.ª clase, 135 €. Una buena pegatina Crit'Air no cambia esta norma.

Revisa primero el horario de la zona: en París, los coches Crit'Air 3 y peores pueden circular los fines de semana, los festivos y fuera de las 08:00–20:00 entre semana. La Métropole du Grand Paris ofrece además un Pass ZFE 24h gratuito, válido 24 días al año.

Otra opción es aparcar fuera y usar el transporte público. Île-de-France Mobilités señala los aparcamientos disuasorios cerca de las estaciones alrededor de París. En Lyon, los aparcamientos disuasorios de TCL necesitan un billete validado durante el día, o un billete de salida cuesta 20 €.

Amanda incluye los perímetros de las ZFE francesas y la ZTL del centro de París. Te avisa gratis, antes de salir, cuando tu destino está dentro de una zona. Con Premium, también te avisa en la ruta por la ZTL del centro de París, puede planificar una ruta que la rodee y propone aparcamiento cerca de tu destino.

Las zonas de peligro de tu ruta se avisan gratis, por voz. Estos avisos están desactivados en Alemania, Suiza, Bélgica y Luxemburgo.