Guidare in Francia Crit'Air, ZFE e ZTL di Parigi per i visitatori

Le guide di Parigi, Lione, Grenoble e Strasburgo dicono, per ogni città, quali bollini sono vietati e in quali orari.

Crit'Air è un adesivo sul parabrezza che classifica un veicolo in base al livello di inquinamento. Le auto elettriche sono nella categoria 0, le altre auto sono classificate da 1 a 5, e i veicoli più vecchi non sono classificati e non possono avere l'adesivo. Le ZFE lo usano per decidere chi può entrare.

Ogni auto che circola in una ZFE ha bisogno dell'adesivo, comprese le auto con immatricolazione straniera. Per un'immatricolazione straniera puoi ordinarlo solo online, con una scansione del libretto di circolazione, su certificat-air.gouv.fr. Altri siti chiedono di più per lo stesso adesivo. Service-public.gouv.fr indica circa 3,85 € più le spese di spedizione per la consegna in Francia. Per un indirizzo estero, controlla il totale al momento del pagamento.

L'adesivo non ha data di scadenza.

Queste quattro metropoli mostrano come cambiano le regole. Le altre metropoli ne hanno di proprie. Consulta il sito ZFE locale prima di guidare.

Non all'8 ottobre 2026. Ad aprile 2026 il Parlamento ha approvato una legge con un articolo che abroga il quadro delle ZFE. Il Consiglio costituzionale ha annullato quell'articolo il 21 maggio 2026 per motivi procedurali, senza pronunciarsi sul merito delle zone.

Le 25 ZFE esistenti restano in vigore. È in discussione un nuovo progetto di legge per abolirle. Anche se l'Assemblea nazionale lo approvasse, servirebbe ancora il Senato.

La multa nazionale per un'auto in una ZFE senza il giusto adesivo è di 68 €, con un massimo di 450 €. I veicoli pesanti e gli autobus pagano 135 €.

Molte zone sono iniziate con un periodo educativo senza multe, quindi un'auto vietata potrebbe non essere ancora multata. Parigi dice che nessuna sanzione si applica fino almeno al 31 dicembre 2026. A Grenoble l'assenza dell'adesivo può comunque essere sanzionata durante il periodo.

Dal 5 novembre 2024, il centro di Parigi (dal 1° al 4° arrondissement) è una zona a traffico limitato. Puoi entrarvi solo se il tuo viaggio inizia o finisce al suo interno. Attraversarla senza fermarsi non è consentito, di giorno e di notte.

A Parigi per ora non vengono emesse multe. Quando sarà applicata, è un'infrazione di 4ª classe, 135 €. Un buon adesivo Crit'Air non cambia questa regola.

Controlla prima gli orari della zona: a Parigi, le auto Crit'Air 3 e peggiori possono circolare nei fine settimana, nei giorni festivi e fuori dalle 08:00–20:00 dei giorni feriali. La Métropole du Grand Paris offre anche un Pass ZFE 24h gratuito, valido 24 giorni all'anno.

Un'altra opzione è parcheggiare fuori e prendere i mezzi pubblici. Île-de-France Mobilités segnala i parcheggi di scambio vicino alle stazioni intorno a Parigi. A Lione, i parcheggi di scambio TCL richiedono un biglietto convalidato durante la giornata, oppure un biglietto di uscita costa 20 €.

Amanda include i perimetri delle ZFE francesi e la ZTL del centro di Parigi. Ti avvisa gratis, prima di partire, quando la destinazione si trova dentro una zona. Con Premium, ti avvisa anche lungo il percorso per la ZTL del centro di Parigi, può pianificare un percorso che la eviti e propone un parcheggio vicino alla destinazione.

Le zone di pericolo sul percorso vengono annunciate gratis, a voce. Questi avvisi sono disattivati in Germania, in Svizzera, in Belgio e in Lussemburgo.