ZFE y Crit'Air en Francia pegatina, zonas, multas y situación legal en octubre de 2026

Una ZFE es un territorio donde los coches más contaminantes no circulan. La pegatina Crit'Air dice si tu coche está afectado. Sin ella, o con una pegatina prohibida por la ciudad, no estás en regla.

El marco viene de las leyes de orientación de las movilidades de 2019 y clima y resiliencia de 2021. Cada metrópolis elige después su perímetro, sus horarios y su calendario. Dos ZFE no se conducen de la misma manera.

La pegatina se expide sin límite de duración. No se renueva. Para un envío a Francia, el precio es de 3,85 €, gastos de envío incluidos. Hay una pegatina por vehículo.

Una matrícula francesa puede pedirse en línea o por correo. Una matrícula extranjera se pide solo en línea, con el permiso de circulación, en certificat-air.gouv.fr. El total para una dirección en el extranjero se muestra al pagar. No uses otro sitio: cobra más por la misma pegatina.

El marco nacional describe las zonas existentes y el papel de la pegatina. No sustituye el calendario de la ciudad a la que entras.

Mira la ciudad, no una regla única para Francia. Lyon ya prohíbe pegatinas que Estrasburgo aún deja pasar. París restringe sin multar, al menos hasta el 31 de diciembre de 2026.

Las reglas difieren según la ciudad y pueden cambiar. Comprueba la ZFE de la ciudad antes de circular.

París, dentro de la A86: los Crit'Air 3, 4, 5 y no clasificados están limitados entre semana de 8 h a 20 h, salvo festivos. No se impone ninguna multa al menos hasta el 31 de diciembre de 2026. La restricción, en cambio, sigue.

Lyon, incluidas la M6, la M7 y las circunvalaciones: desde el 1 de enero de 2025, los Crit'Air 3, 4, 5 y no clasificados están prohibidos de día y de noche, incluso parados. La multa va de 68 a 135 € según el vehículo.

Grenoble, 13 municipios: no circules con Crit'Air 3, 4, 5 o no clasificado de lunes a viernes de 7 h a 19 h. La ausencia de pegatina puede ser sancionada. No cuentes con una fecha sin multa.

Estrasburgo, toda la Eurométropole salvo tramos de autopista: los Crit'Air 4, 5 y no clasificados están prohibidos hoy, de forma continua. Un Crit'Air 3 aún entra. El calendario publicado sitúa su prohibición en enero de 2027. Un estudio propone el 1 de enero de 2028: no es la regla que hay que seguir.

Circular en una ZFE sin la pegatina exigida, o con un vehículo no autorizado, puede costar hasta 450 €. En general, la multa fija es de 68 €.

Algunas ciudades aún explican la regla antes de multar. Eso no cubre una pegatina ya prohibida, ni una pegatina ausente. En Lyon, el importe va de 68 a 135 € según el vehículo.

Comprueba primero los horarios de la ciudad. En París, un Crit'Air 3 o peor puede circular el fin de semana, los festivos y entre semana fuera de 8 h–20 h. La multa no se impone al menos hasta el 31 de diciembre de 2026.

Pide la pegatina antes de salir si la ciudad ya la exige. En Lyon, un coche prohibido no pasa, ni de día ni de noche. Aparcar fuera de la zona y acabar en transporte evita la restricción: la tarifa del aparcamiento se comprueba en el operador.

Amanda incluye los perímetros de las ZFE francesas. Te avisa gratis, antes de salir, cuando tu destino está dentro de una zona. Las señales de tráfico siempre mandan.