ZFE und Crit'Air in Frankreich Plakette, Zonen, Strafen und rechtlicher Stand im Oktober 2026

Ein ausländisches Kennzeichen bestellt die Crit'Air-Plakette nur online auf certificat-air.gouv.fr. Für einen Versand nach Frankreich kostet sie 3,85 € und hat kein Ablaufdatum. Zum Fahren in einer ZFE ist die Crit'Air-Plakette Pflicht. Jede Stadt legt ihr Gebiet, ihre Zeiten und die verbotenen Plaketten fest. Bestellen Sie die Plakette nur auf certificat-air.gouv.fr.

    Das Wichtigste

    Ein ausländisches Kennzeichen bestellt die Crit'Air-Plakette nur online auf certificat-air.gouv.fr. Für einen Versand nach Frankreich kostet sie 3,85 € und hat kein Ablaufdatum. Zum Fahren in einer ZFE ist die Crit'Air-Plakette Pflicht. Jede Stadt legt ihr Gebiet, ihre Zeiten und die verbotenen Plaketten fest. Bestellen Sie die Plakette nur auf certificat-air.gouv.fr.

    Wichtige Fakten

    Eine ZFE begrenzt Autos nach der Crit'Air-Plakette. Die Seite vom 5. Oktober 2026 sagt, dass die 25 bestehenden Zonen gelten.

    7Offizielle QuellenAktualisiert 9. November 2026
    Plakette
    Pflicht in einer ZFE. 3,85 € in Frankreich, ohne Ablaufdatum.
    Ausländisches Kennzeichen
    Nur online bestellen, auf certificat-air.gouv.fr.
    Nationales Bußgeld
    In der Regel 68 €. Das Maximum liegt bei 450 €.
    Lyon
    Crit'Air 3, 4, 5 und nicht eingestuft rund um die Uhr verboten seit dem 1. Januar 2025.
    Paris
    Kein Bußgeld mindestens bis zum 31. Dezember 2026. Beschränkung werktags 8:00–20:00.
    Straßburg
    Crit'Air 4 und 5 heute verboten. Crit'Air 3: Kalender Januar 2027, nicht in Kraft.
    01

    Die Plakette entscheidet

    Eine ZFE ist ein Gebiet, in dem die am stärksten verschmutzenden Autos nicht fahren. Die Crit'Air-Plakette sagt, ob Ihr Auto betroffen ist. Ohne sie, oder mit einer Plakette, die die Stadt verbietet, sind Sie nicht in Ordnung.

    Der Rahmen kommt aus dem Mobilitätsorientierungsgesetz von 2019 und dem Klima- und Resilienzgesetz von 2021. Jede Metropole wählt danach ihr Gebiet, ihre Zeiten und ihren Kalender. Zwei ZFE befahren Sie nicht auf dieselbe Weise.

    02

    Die Plakette bestellen

    Die Plakette wird ohne zeitliche Begrenzung ausgestellt. Sie wird nicht erneuert. Für den Versand in Frankreich beträgt der Preis 3,85 €, Versand eingeschlossen. Es gibt eine Plakette pro Fahrzeug.

    Ein französisches Kennzeichen kann online oder per Post beantragt werden. Ein ausländisches Kennzeichen bestellen Sie nur online, mit dem Fahrzeugschein, auf certificat-air.gouv.fr. Die Summe für eine Adresse im Ausland erscheint bei der Zahlung. Nutzen Sie keine andere Website: sie lässt dieselbe Plakette teurer bezahlen.

    03

    Jede Stadt hat ihren Kalender

    Der nationale Rahmen beschreibt die bestehenden Zonen und die Rolle der Plakette. Er ersetzt nicht den Kalender der Stadt, in die Sie einfahren.

    Schauen Sie auf die Stadt, nicht auf eine einzige Regel für Frankreich. Lyon verbietet schon Plaketten, die Straßburg noch durchlässt. Paris beschränkt, ohne zu ahnden, mindestens bis zum 31. Dezember 2026.

    Die Regeln unterscheiden sich je nach Stadt und können sich ändern. Prüfen Sie die ZFE der Stadt, bevor Sie fahren.

    04

    Vier Städte

    Paris, innerhalb der A86: Crit'Air 3, 4, 5 und nicht eingestufte Fahrzeuge sind werktags von 8:00 bis 20:00 Uhr beschränkt, außer an Feiertagen. Mindestens bis zum 31. Dezember 2026 wird kein Bußgeld verhängt. Die Beschränkung selbst bleibt.

    Lyon, einschließlich M6, M7 und der Ringstraßen: seit dem 1. Januar 2025 sind Crit'Air 3, 4, 5 und nicht eingestufte Fahrzeuge tags und nachts verboten, auch im Stand. Das Bußgeld liegt je nach Fahrzeug bei 68 bis 135 €.

    Grenoble, 13 Gemeinden: fahren Sie montags bis freitags von 7:00 bis 19:00 Uhr nicht mit Crit'Air 3, 4, 5 oder nicht eingestuft. Eine fehlende Plakette kann geahndet werden. Zählen Sie nicht auf ein Datum ohne Bußgeld.

    Straßburg, die ganze Eurométropole außer Autobahnabschnitten: Crit'Air 4, 5 und nicht eingestufte Fahrzeuge sind heute durchgehend verboten. Eine Crit'Air 3 fährt noch ein. Der veröffentlichte Kalender setzt ihr Verbot auf Januar 2027. Eine Studie schlägt den 1. Januar 2028 vor: das ist nicht die Regel, der Sie folgen.

    ParisWerktags 8:00–20:00 für Crit'Air 3 und schlechter. Kein Bußgeld mindestens bis zum 31. Dezember 2026.
    LyonCrit'Air 3, 4, 5 und nicht eingestuft rund um die Uhr verboten seit dem 1. Januar 2025. 68 bis 135 €.
    GrenobleMontag–Freitag 7:00–19:00. Zählen Sie nicht auf eine Zeit ohne Bußgeld.
    StraßburgCrit'Air 4 und 5 heute verboten. Crit'Air 3: Januar 2027 im Kalender, nicht in Kraft.
    05

    68 €, bis zu 450 €

    In einer ZFE ohne die erforderliche Plakette zu fahren, oder mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug, kann bis zu 450 € kosten. In der Regel beträgt das Bußgeld 68 €.

    Manche Städte erklären die Regel noch, bevor sie ahnden. Das deckt weder eine schon verbotene Plakette noch eine fehlende Plakette. In Lyon liegt der Betrag je nach Fahrzeug bei 68 bis 135 €.

    06

    Altes oder ausländisches Auto

    Prüfen Sie zuerst die Zeiten der Stadt. In Paris darf eine Crit'Air 3 oder schlechter am Wochenende, an Feiertagen und werktags außerhalb von 8:00–20:00 fahren. Das Bußgeld wird mindestens bis zum 31. Dezember 2026 nicht verhängt.

    Bestellen Sie die Plakette vor der Abfahrt, wenn die Stadt sie schon verlangt. In Lyon kommt ein verbotenes Auto weder tags noch nachts durch. Außerhalb der Zone parken und mit Bus oder Bahn weiterfahren umgeht die Beschränkung: den Parktarif prüfen Sie beim Betreiber.

    07

    Wie Amanda hilft

    Amanda umfasst die französischen ZFE-Perimeter. Es warnt Sie kostenlos, bevor Sie losfahren, wenn Ihr Ziel innerhalb einer Zone liegt. Verkehrszeichen haben immer Vorrang.

    Häufig gestellte Fragen

    Ja. Ohne sie, oder mit einer Plakette, die die Stadt verbietet, sind Sie nicht in Ordnung. Bestellen Sie sie auf certificat-air.gouv.fr.

    Offizielle Quellen

    Aktualisiert 9. November 2026

    Jeder Ratgeber basiert auf den offiziellen Seiten der Stadt, der Region oder der nationalen Behörde. Wir verlinken jede Quelle am Ende der Seite.

    Regeln ändern sich. Die Schilder vor Ort und die offiziellen Seiten haben immer das letzte Wort.

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