ZTL في إيطاليا كيف تعمل مناطق المرور المقيّد والتصاريح والغرامات

تقرأ الكاميرات اللوحة. وإذا لم تكن مأذونة لهذا العبور، تنطلق الغرامة بالبريد. ويضع قانون السير هذا الدخول بين 83 و332 يورو.

ليست لمدينتين الساعات نفسها. واللافتة عند البوابة مقدمة على توقيت مدينة أخرى.

ترسل الكاميرا اللوحة إلى قائمة التصاريح. ومن دون تطابق، تنطلق العقوبة. وفي ميلانو، دفع 7,50 يورو لا يأذن بسيارة يمنعها هذا الفحص.

في نابولي، تضبط أربع بوابات إلكترونية الوسط القديم. وتمتد Via del Sole من الساعة 9 إلى الساعة 22 من الاثنين إلى الخميس، وحتى الساعة 2 من اليوم التالي يوم الجمعة وفي عطلة الأسبوع وفي أيام العطل وفي عشيّات العطل. وتتوقف البوابات الثلاث الأخرى عند الساعة 17.

إذا كان الفندق داخل ZTL، أعطه اللوحة قبل الوصول، حسب قاعدة المدينة. وفي فلورنسا، افعل ذلك قبل البوابة: بعد العبور لا يوجد تدارك.

في بولونيا، ينقل الفندق أو bed and breakfast أو المرآب أو الورشة اللوحة إلى البلدية. وألغِ تحديد «targa italiana» إذا كانت اللوحة أجنبية. وفي فيرونا، تسري القاعدة على الفندق وعلى السكن التكميلي داخل المنطقة. والإيجار السياحي ليس داخل هذه القاعدة.

في نابولي، يُطلب تصريح مؤقت على permessitemporanei.ztl@comune.napoli.it.

في ميلانو، تذكرة Area C هي 7,50 يورو لكل دخولات اليوم، منذ 30 أكتوبر 2023. وتفعّلها بربط الرمز باللوحة: وهذا التفعيل لا يطلب حساب MyAreaC. وبعد منتصف الليل في اليوم التالي للدخول، وقبل منتصف الليل في اليوم السابع، تكلف التسوية 22,50 يورو. وهذه ليست الغرامة، وهذه التذكرة تطلب MyAreaC.

في بولونيا، فعّل 6 يورو لليوم أو 15 يورو لأربعة أيام قبل الدخول. وتُراقب المنطقة كل يوم من الساعة 7 إلى الساعة 20. والتذكرة لا تفتح شوارع المشاة ولا المنطقة T.

في فلورنسا، خذ تصريح اليوم قبل البوابة. وفي فيرونا، يحجز من يسكن المدينة أو المقاطعة، أربع مرات في الشهر على الأكثر، منذ 28 أكتوبر 2024. وفي نابولي وروما، لا توجد تذكرة لزيارة بسيطة.

في باليرمو، يكلف تصريح الزائر 5 يورو لسيارة، و2,50 يورو لهجين، ولا شيء لسيارة كهربائية بالكامل، من دون الرسوم الثابتة. وكل عام، يمتد التوقيت الشتوي من 1 نوفمبر إلى 30 أبريل. ويعود التوقيت الصيفي في 1 مايو.

السيارة الكهربائية ليست حرة في كل مكان. وفي ميلانو، لـ Area B الساعات نفسها التي لـ Area C، ولا تُدفع إذا كانت السيارة مقبولة. والأكثر تلويثًا ممنوع هناك. ويستهدف جهاز الزاوية الميتة الشاحنات والمركبات الصندوقية والحافلات، لا السيارة الخاصة.

في روما، Fascia Verde منطقة بيئية منفصلة عن ZTL الوسط. ومنذ 1 يوليو 2026، تحتاج السيارة الكهربائية بالكامل أيضًا إلى تصريح ZTL. والالتزام بإحداهما لا يفتح الأخرى.

يكلف الدخول من دون تصريح من 83 إلى 332 يورو. ثم ينطلق البريد. وتذكرة المدينة، حين توجد، دفع آخر.

في نابولي لا يوجد تصريح سياحي. ومن دون تصريح، تنطلق الغرامة تلقائيًا.

اللافتة عند البوابة هي المرجع. ومن دون التصريح المقرر لحالتك، لا تدخل.

تعرف Amanda منطقة ZTL في المدن الإيطالية. ومع Premium، تحذّرك عندما يعبر مسارك منطقة، وتعرض المناطق على الخريطة، ويمكنها التخطيط لمسار يلتف حولها، وإذا كانت وجهتك داخل إحداها تقترح نقطة وصول خارجها مباشرة مع موقف قريب.