القيادة في ألمانيا ملصق Umweltzone الأخضر والغرامات وحظر الديزل

أدلة برلين وميونخ وشتوتغارت تقول أين يُلصق الملصق الأخضر وأي سيارات الديزل ممنوعة.

من دون ملصق أخضر، أو من دون إعفاء، السير أو الوقوف داخل Umweltzone مخالفة. الغرامة 100 €.

يُلصق الملصق من داخل الزجاج الأمامي. ليس له تاريخ انتهاء، لكنه يتبدل إذا تبدلت اللوحة. يسري في Umweltzonen الألمانية.

في برلين المنطقة داخل حلقة S-Bahn، منذ 1 يناير 2010. لا نافذة ساعات: الليل لا يعفي من الملصق.

في ميونيخ تشمل المنطقة Mittlerer Ring. ديزل Euro 5 أو أفضل، أو بنزين أو محرك آخر، يدخل بالملصق الأخضر. ديزل Euro 4 أو أقدم لا يدخل، حتى إشعار آخر، حتى مع هذا الملصق. التوصيل والسكان قد يُستثنون باللافتات. الحالات الأخرى تمر بنظام الاستثناء في المدينة، وهي ليست تلقائية.

في شتوتغارت المنطقة قائمة منذ 1 مارس 2008. منذ 1 يناير 2019، ديزل Euro 4 أو أقدم ممنوع في المدينة كلها، طوال السنة. منذ 1 يوليو 2020، ديزل Euro 5 ممنوع في الحوض وفي Bad Cannstatt وFeuerbach وZuffenhausen. خارج هذه المنطقة الصغيرة، يمكن لديزل Euro 5 مع الملصق الأخضر أن يسير.

اللوحة الأجنبية تحتاج إلى الملصق الأخضر نفسه. في برلين يكلف 6 €، ورسوم الإرسال داخلة. المعالجة تأخذ 7 إلى 14 يومًا، ونحو 3 أسابيع إذا خرج الإرسال إلى الخارج.

في برلين، سيارة كهربائية أو هجين قابل للشحن بلوحة E معفاة بلائحة محلية. سيارة كهربائية مسجّلة في الخارج يمكنها استخدام لوحة E الزرقاء المعدّة لذلك.

من دون ملصق أخضر أو من دون إعفاء، الغرامة 100 €. في ميونيخ وشتوتغارت المبلغ مع الرسوم 128.50 €، من دون نقطة في السجل.

دفع ثمن الملصق لا يجيز ديزلًا تمنعه المدينة أصلًا. في ميونيخ الملصق الأخضر لا يرفع حظر ديزل Euro 4. في شتوتغارت لا يرفع حظر ديزل Euro 4 في المدينة كلها، ولا حظر ديزل Euro 5 في المنطقة الصغيرة.

في ميونيخ يسري حظر ديزل Euro 4 والأقدم حتى إشعار آخر، وMittlerer Ring داخل المنطقة. التوصيل والسكان هما الاستثناء المكتوب على اللافتات.

في شتوتغارت افصل المدينة عن المنطقة الصغيرة. Euro 4: المدينة كلها، منذ 1 يناير 2019. Euro 5: الحوض وBad Cannstatt وFeuerbach وZuffenhausen، منذ 1 يوليو 2020.

للقانون الألماني قاعدة محددة. وفق المادة 23، الفقرة 1c من لائحة قواعد المرور (StVO)، لا يجوز للسائق تشغيل جهاز تقني مخصص لعرض أو تعطيل إجراءات مراقبة المرور، ولا حمله جاهزًا للتشغيل. ينطبق ذلك بوجه خاص على الأجهزة التي تعرض أو تعطل قياسات السرعة.

أما الأجهزة التقنية الأخرى التي لها استخدامات أخرى، فينص النص على وجوب عدم استخدام الوظائف التي تعرض أو تعطل مراقبة المرور. وهذه القاعدة الثانية هي التي تهم الأجهزة متعددة الاستخدامات مثل الهواتف وأنظمة الملاحة.

تنبيهات كاميرات السرعة في Amanda متوقفة في ألمانيا.

توجّهك Amanda صوتيًا، على الهاتف أو عبر Apple CarPlay وAndroid Auto. ومع Premium، تعرض مواقف قرب وجهتك، مع وقت المشي والرسوم، باستخدام مواقف عامة مُتحقَّق منها فقط.