Londres tiene una ULEZ que cubre casi todo el Gran Londres. No es una Clean Air Zone. Fuera de Londres, siete ciudades inglesas tienen una Clean Air Zone abierta 24 horas sobre 24. Los coches solo pagan en Birmingham y en Bristol, si no son al menos Euro 6 diésel o Euro 4 gasolina.
Londres tiene una ULEZ que cubre casi todo el Gran Londres. No es una Clean Air Zone. Fuera de Londres, siete ciudades inglesas tienen una Clean Air Zone abierta 24 horas sobre 24. Los coches solo pagan en Birmingham y en Bristol, si no son al menos Euro 6 diésel o Euro 4 gasolina.
La ULEZ de Londres cubre casi todo el Gran Londres. El alcalde de Londres fija su trazado. No es una Clean Air Zone, y el verificador no es el mismo.
Fuera de Londres, una Clean Air Zone puede hacer pagar a un vehículo que no cumple la norma. Los coches solo están afectados en clase D.
La ULEZ cubre casi todo el Gran Londres. Antes de salir, abre TfL: comprueba el coche, anota el importe y los horarios, y registra una matrícula extranjera si TfL lo pide.
Un coche en regla en Birmingham o en Bristol no está dispensado de este control londinense.
Es una tasa del centro de Londres, distinta de la ULEZ. Su importe y sus horarios están en TfL.
Pagar una no paga la otra.
Para Bath, Birmingham, Bradford, Bristol, Portsmouth, Sheffield y Tyneside, comprueba el vehículo y paga en gov.uk. El pago se hace hasta seis días antes del paso, o a más tardar a las 23 h 59 del sexto día después.
Para la ULEZ y la Congestion Charge, haz el trámite en TfL, también para una matrícula no británica.
Pasadas las 23 h 59 del sexto día, puede salir una sanción por una Clean Air Zone. El importe es el del servicio de la ciudad o de gov.uk.
Para la ULEZ y la Congestion Charge, el documento y el importe a pagar son los que muestra TfL.
Bath y Bradford, Sheffield y Tyneside (Newcastle y Gateshead) son de clase C. Portsmouth es de clase B. Birmingham y Bristol son de clase D. La clase A afecta a autobuses y taxis, la B añade los vehículos pesados, la C añade las furgonetas, la D añade los coches.
Para evitar la tasa, un diésel debe ser al menos Euro 6 y una gasolina al menos Euro 4. Las motos, donde la ciudad las incluye, son Euro 3. Las zonas funcionan 24 horas sobre 24, todo el año. La jornada va de medianoche a medianoche.
| Bath | C |
|---|---|
| Birmingham | D |
| Bradford | C |
| Bristol | D |
| Portsmouth | B |
| Sheffield | C |
| Tyneside | C |
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Actualizado 9 de noviembre de 2026
Las normas cambian. Las señales en el lugar y las páginas oficiales siempre tienen la última palabra.
