London hat eine ULEZ, die fast ganz Greater London abdeckt. Sie ist keine Clean Air Zone. Außerhalb Londons haben sieben englische Städte eine Clean Air Zone, die 24 Stunden am Tag offen ist. Autos zahlen nur in Birmingham und in Bristol, wenn sie nicht mindestens Diesel Euro 6 oder Benziner Euro 4 sind.
London hat eine ULEZ, die fast ganz Greater London abdeckt. Sie ist keine Clean Air Zone. Außerhalb Londons haben sieben englische Städte eine Clean Air Zone, die 24 Stunden am Tag offen ist. Autos zahlen nur in Birmingham und in Bristol, wenn sie nicht mindestens Diesel Euro 6 oder Benziner Euro 4 sind.
Die ULEZ von London deckt fast ganz Greater London ab. Der Bürgermeister von London legt ihren Zuschnitt fest. Sie ist keine Clean Air Zone, und der Prüfer ist nicht derselbe.
Außerhalb Londons kann eine Clean Air Zone ein Fahrzeug zahlen lassen, das die Norm nicht hält. Autos sind nur in Klasse D betroffen.
Die ULEZ deckt fast ganz Greater London ab. Öffnen Sie vor der Abfahrt TfL: prüfen Sie das Auto, notieren Sie Betrag und Zeiten und registrieren Sie ein ausländisches Kennzeichen, wenn TfL das verlangt.
Ein Auto, das in Birmingham oder in Bristol in Ordnung ist, ist von dieser Londoner Prüfung nicht befreit.
Das ist eine Gebühr für das Zentrum von London, getrennt von der ULEZ. Betrag und Zeiten stehen bei TfL.
Wer die eine zahlt, hat die andere nicht bezahlt.
Für Bath, Birmingham, Bradford, Bristol, Portsmouth, Sheffield und Tyneside prüfen Sie das Fahrzeug und zahlen auf gov.uk. Die Zahlung ist bis zu sechs Tage vor der Durchfahrt möglich oder spätestens um 23:59 Uhr am sechsten Tag danach.
Für die ULEZ und die Congestion Charge erledigen Sie das bei TfL, auch für ein nicht britisches Kennzeichen.
Nach 23:59 Uhr am sechsten Tag kann für eine Clean Air Zone eine Strafe rausgehen. Der Betrag ist der des Dienstes der Stadt oder von gov.uk.
Für die ULEZ und die Congestion Charge sind das Dokument und der zu zahlende Betrag die, die TfL anzeigt.
Bath und Bradford, Sheffield und Tyneside (Newcastle und Gateshead) sind Klasse C. Portsmouth ist Klasse B. Birmingham und Bristol sind Klasse D. Klasse A betrifft Busse und Taxis, B nimmt die Lkw dazu, C die Transporter, D die Autos.
Um die Gebühr zu vermeiden, muss ein Diesel mindestens Euro 6 sein und ein Benziner mindestens Euro 4. Motorräder, wo die Stadt sie einbezieht, sind Euro 3. Die Zonen gelten 24 Stunden am Tag, das ganze Jahr. Der Tag läuft von Mitternacht bis Mitternacht.
| Bath | C |
|---|---|
| Birmingham | D |
| Bradford | C |
| Bristol | D |
| Portsmouth | B |
| Sheffield | C |
| Tyneside | C |
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Aktualisiert 9. November 2026
Regeln ändern sich. Die Schilder vor Ort und die offiziellen Seiten haben immer das letzte Wort.
