Conducir en el Reino Unido ULEZ, Congestion Charge y Clean Air Zones

La ULEZ de Londres cubre casi todo el Gran Londres. No es una de las siete Clean Air Zone. El alcalde de Londres fija su trazado y su aplicación. El control de un vehículo para Londres no se hace en el mismo servicio que una Clean Air Zone.

El importe de la ULEZ, los horarios y los trámites para una matrícula extranjera se comprueban en TfL. No se recogen en esta guía.

Un coche que cumple la norma de una Clean Air Zone de clase D no queda por eso dispensado de mirar la ULEZ. Son dos regímenes.

El control de Londres no es el de las Clean Air Zone. Usad el comprobador de TfL para la ULEZ, y gov.uk para Bath, Birmingham, Bradford, Bristol, Portsmouth, Sheffield y Tyneside.

La Congestion Charge es una tasa londinense distinta de la ULEZ. Su importe y sus horarios se comprueban en TfL.

Pagar una no paga la otra.

Para una Clean Air Zone, el control del vehículo y el pago se hacen en gov.uk, antes del viaje o como muy tarde a las 23:59 del sexto día después del paso.

Para la ULEZ y la Congestion Charge, los trámites de una matrícula no británica se comprueban en TfL.

Bath está en clase C, Birmingham en D, Bradford en C, Bristol en D, Portsmouth en B, Sheffield en C, y Tyneside (Newcastle y Gateshead) en C. La clase D es la única que incluye los coches. Birmingham y Bristol son por tanto las dos ciudades en las que un coche puede tener que pagar.

Para evitar la tasa, un diésel tiene que ser al menos Euro 6 y una gasolina al menos Euro 4. Las motos, donde la ciudad las incluye, son Euro 3. Los taxis pueden tener una norma local distinta: comprobad la ciudad.

Las zonas funcionan las 24 horas, todo el año. La jornada de tasa va de medianoche a medianoche. Pagad como muy tarde a las 23:59 del sexto día después de entrar, o hasta seis días antes. Pasado ese plazo, puede salir un aviso de penalización.

Comprobad en el sitio del operador si el aparcamiento está en la zona que queréis evitar, y cuál es la tarifa del día. Un aparcamiento en el Gran Londres puede seguir estando en la ULEZ.

Amanda avisa gratis de los radares, unos 30 segundos antes, donde la ley lo permite, como zonas de peligro en Francia. También ofrece navegación con guía por voz. Con Premium, muestra aparcamiento cerca de tu destino, con tiempo a pie y tarifa.