تنبيهات كاميرات السرعة في أوروبا ما تقوله المصادر الرسمية بلدًا بلدًا

جهاز مسموح به في أحد جانبي الحدود قد يكون ممنوعًا في الجانب الآخر. وقبل أن تتركه في السيارة، اعرف ما إذا كان البلد يحظر الحيازة أو النقل أو الاستخدام فقط.

في فرنسا، الثلاثة ممنوعة. وهذه الجملة لا تذكر قاعدة ألمانيا أو سويسرا أو بلجيكا أو إيطاليا.

يُحظر حيازة جهاز تحذير من الرادار ونقله واستخدامه. ويمكن أن تبلغ الغرامة 1 500 يورو. وتُسحب ست نقاط. ويُصادر الجهاز. وإذا كان مثبتًا أو مهيأً أو مركّبًا على السيارة، تُصادر السيارة.

يمكن أن يصل سحب الرخصة إلى 3 سنوات. ويمكن أن يقتصر على القيادة خارج النشاط المهني.

في فرنسا، لا تحمل جهاز التحذير، حتى لو كان مطفأً، وحتى لو كان في الصندوق. الحيازة والنقل ممنوعان، وليس الاستخدام وحده.

مناطق الكاميرات تُسوّى على حدة. وZTL وLEZ وULEZ وClean Air Zone ليست أجهزة تحذير.

لا تضف جهازًا لتعويض تنبيه غير موجود. وقاعدة الحيازة الفرنسية لا تقول وحدها ماذا يفعل هذان البلدان بهاتف.

أخرج الجهاز من السيارة قبل الدخول إذا كنت لا تعرف القاعدة المحلية.

بطاقة الطريق السويسرية وشعار Stick'AIR ليسا جهازي تحذير. ومبلغ 40 فرنك سويسري، الساري من 1 ديسمبر من السنة السابقة حتى 31 يناير من السنة التالية، وذروة التلوث يُسوّيان على حدة.

أخرج الجهاز من السيارة قبل الدخول إذا كنت لا تعرف القاعدة المحلية.

أخرج الجهاز من السيارة قبل دخول بلد لا تعرف قاعدته، أو اتركه في البيت. والغرامة الفرنسية، حتى 1 500 يورو، لا تُنسخ كما هي في الخارج، والعكس أيضًا غير صحيح.

في فرنسا، القاعدة بسيطة: لا حيازة، ولا نقل، ولا استخدام.

تعلن Amanda عن كاميرات السرعة قبل نحو 30 ثانية، بالصوت أو بنغمة أو بالاثنين معًا، والتنبيهات مجانية. وفي فرنسا تعرض مناطق الخطر. وتنبيهات كاميرات السرعة متوقفة في ألمانيا وسويسرا وبلجيكا ولوكسمبورغ. وتعتمد القواعد على البلد، لذلك تحقق من قواعد البلد الذي تقود فيه. وتأتي لافتات الطريق دائمًا أولًا.